印度联邦铁路部长Ashwini Vaishnaw周日在布巴内斯瓦尔火车站为印度首个铝货运耙(61 BOBRNALH万博3.0下载APPSM1)揭幕。
“耙子的目的地是比拉斯布尔。它完全是与RDSO、HINDALCO和Besco Wagon合作自主设计和开发的，”铁道部在一份声明中说。
重量较轻
声明还强调，耙子是根据“印度制造”计划设计的，采用锁紧螺栓结构，上层结构没有焊接。万博3.0下载APP它比普通钢耙轻3.25吨。
额外承载能力
国产耙也有180吨的额外运载能力比传统的，导致更高的吞吐量每车。
环保
国防部表示，它的有效载荷/皮重比为2.85，这将减少碳足迹，减少空载方向的燃料消耗，并在装载状态下更多地运输货物。一个耙子在它的一生中可以节约超过14500吨的二氧化碳。
更高的转售价值
然而，由于上部结构是全铝的，所以国产的铝制货运耙将比普通的钢耙贵35%。但它保留了高达80%的转售价值。
维修费用低
由于具有较高的耐腐蚀和耐磨性，它还有节省维护费用的额外好处。
